Thursday, August 27, 2009

Kemanakah kita demi sukan berbasikal negara


Budaya: Saya tertarik dengan pembangunan berbasikal WAIS,Perth Australia dengan mengasuh menjalankan aktiviti berbasikal kepada generasi lebih muda di sebuah trek speedome velodrom Midland.

Tv1 secara langsung semalam telah menemu bual orang kuat MNCF iaitu Datuk NaiM Muhammad dan juga jaguh terkini pelumba muda junior terbaik dunia Adiq Hussaini Othman dalam memperkatakan kemajuan sukan berbasikal negara Malaysia. Berbagai isu di perkatakan termasuk bagaimana pihak MNCF menghasilkan/menbajak atlet2 bertaraf dunia seperti Azizul Hasni Awang Muda dan juga Rizal Tisin serta yang terkini Adiq Husaini. Menteri telah pun bersetuju utk membina sebuah trek kayu berukuran 250m. Kita semua gembira mendengar berita itu kerana ia satu langkah menaik taraf sukan berbasikal negara pada masa hadapan.

Perancangan dan pelaksaan perlu bermula dari sekarang bukan sahaja ia di gunakan kepada pelumba2 berlesen malah jika ia ingin di perluaskan pihak bertanggungjawab perlu berganding bahu dengan seluruh pencinta berbasikal negara seperti kelab2, masyarakat hobi berbasikal, anak2 kecil, sekolah2 dan sebagainya.

Jika aspek berkenaan diendahkan kita akan melihat ia seperti velodrom yang sedia ada, sepi tanpa tiupan wisel dan juga sorakan. Sebagai contoh pembangunan WAIS Perth telah byk melahirkan jaguh2 yg di bimbing oleh Darryl Benson seperti Ryan Beayley, Scott Sanderland, Peter Dawson, Cameron Mayer, Josie Tomic dan sebagainya. Mereka menghasilkan terlalu byk pelapis2 untuk di serap ke Kebangsaan.

Velodrom mereka tidak sepi jika tiada pelumba malah ruangan trek digunkan sebaiknya seperti sukan roller skate, latihan tinju, angkat berat, pejabat swasta, sukan permotoran hostel/penginapan dan sebagainya.

Mereka menjinakkan hati pihak keluarga dgn mengadakan sessi latihan, pelumbaan, klinik berbasikal kepada anak2 kecil berumur antara 6-12tahun mengikut jadual latihan. Basikal akan disediakan dan di sewa melalui persatuan atau pihak penjaga trek. Sewaan berikut antara $3-$5 aussie utk tabung penganjuran dan sebagainya.

Sokongan dan dorongan semua pihak termasuk keluarga akan menjamin pelapis yang berkualiti di masa hadapan. Ada pun ia adalah sebagai aktiviti beriadah serta sihat. Dengan cara ini, keluarga akan salin menyampai secara tidak lansung kepada keluarga yang lain dengan program pembangunan oleh pihak Berbasikal Negara. Semua peringkat umur serta org kurang upaya mendapat tempat bersama - sama menunjukkan bakat serta kemampuan masing-masing. Bagi kita sukan berbasikal masih jauh berbanding dgn negara2 luar. Bukan untuk menjatuhkan atau membezakan, kita perlu lihat aspek menerima pandangan dari luar, anak muda untuk membantu memberi input2 tentang kekuatan piramid yang mereka lakukan.

Mereka berlumba-lumba menghasilkan product dan method tersendiri dengan adanya sport sains yang lebih muda dan terkini. Saling updated dari masa ke semasa. Siapa terbaik mereka akan menerajui sukan itu sendiri bukan siapa pandai kipas terus berbakti. Politik kekotoran bersukan sudah macam sebati jika kita semua tidak membuka minda kepada perkembangan dan menjadikannya industri yang sebenar. Semua kajian telah berluasa di dalam internet, buku2, majalah, dvd, pendrive, dan sebagainya. Hanya cuma membaca, memahami, bertanya serta melaksanakan.

Kejayaan Adiq Hussaini adalah petanda baik untuk kita semua terus membina product ini sebanyak mungkin. Jangan hanya tertumpu pada mereka yang berjaya sahaja. Malah pilih kasih perlu di buang kerana ia adalah sikap yang kurang bijak. Contoh dahulunya kita asyik tertumpu sebutir emas Josiah Ng dari tahun 1999 sehingga antara 2006, tetapi apa yang terjadi dengan pergolakan pelumba2 yang lain tidak mendapat keperihatinan terus lesu dgn 360 hari dalam latihan harian. Nah, bila tiba meletopnya Azizul dan Rizal Tisin kita merakam tumpuan kepada mereka. Seperti gula kedatangan semut.

Saya melihat secara peribadi pihak media dan pihak bertanggungjawab saling mencari kesalahan antara satu sama lain. Mempunyai keroni untuk di bicara, masing2 mempunyai agenda tersendiri dan ia terus memburukan keadaan akan tetapi terlupa dengan tujuan sebenar. Umpama " menhias diri dan bercakap di hadapan cermin". Hasil cakaran itu kejayaan pelumba di selimut dgn cerita2 panas, malangnya kejayaan mereka terus lenyap sehingga masyarakat masih tertunggu apa yang terjadi kepada pelumba kebanggaan mereka.

Asyik dengan menghantar surat layang sana sini, menjolok terbuan yang tidak sekali pun menggangu mereka walhal diri sendiri berada pada template lama yang di copy paste. Kita perlu bersyukur mempunyai pelumba pelumba yang kuatnya semangat mereka walaupun najis2 terus berada pada perjalanan mereka. Mereka terpaksa menutup hidung dan memekakkan telinga utk terus berjaya demi minat dan semangat kenegaraan.

Ucapan jutaan tahniah dan keberanian Dato' Malek Maidin serta rakan2 yang tidak jemu berjasa utk berbasikal negara. Anak muda yang sudah muntah berkali2 dengan rintihan omong kosong serta muak dgn ketidak jujuran dalam pengurusan selama ini. Apa2 pun tahniah kepada mereka yang selama ini berjasa dalam cubaan membentuk "Black Magic". Maaf kamu bukan kalah dalam memperjuangkan kecemerlangan sukan berbasikal akan tetapi anda cuma kurang bernasib baik. Siapa di atas siapa di bawah bukan persoalannya disini, tetapi berilah peluang bersama untuk diperbaiki.

Kisah benar saya semasa 2002, Pegawai X berkata "hang jangan dekati dia(Dato' Malek)dia tiada displin.. Aku sudah buang dia adik beradik". Hari ini beliau berada di atas kerana apa kerana usahanya untuk berjaya dan tuhan itu maha agung. Dan X sekarang bersama dengan beliau sekarang. Dengan pegangan ilmu pengetahuan beliau melupakan kisah silam itu sejak projek Jaya 98 di bentuk. Kata P. Ramlee buang yang keruh ambil yang jernih.

Kerajaan menyarankan kita semua menjalankan aktiviti sihat, tetapi jika sekadar cakap ia tidak akan dapat membuktikan dengan pelaksanaan. Bukan sekadar sukan berbasikal tetapi juga kepada sukan-sukan yang lain. Budaya perlu di bentuk dengan pelbagai sudut dan terutama masyarakat umum. Contoh amalan sesetengah masyarakat datang bekerja dgn berkayuh dari setiap tempat malah ia di laksanakan dengan membina laluan basikal seluruh tempat. Ada juga seperti di UK penduduk atau penguna berbasikal berjuang hujah2 dengan cara terbuka agar penguna berbasikal layak untuk membawa basikal mereka ke dalam tren. Pada awalnya ia di tentang tidak mendapat persetujuan dan lama kelamaan pengguna berjaya dalam isu berbangkit itu.

Mereka membentuk satu persatuan atau badan kepada pengguna berbasikal yang menjadi pembela kepada mereka seperti mendapatkan laluan berbasikal di sekitar bandar supaya penguna boleh berbasikal dengan selamat. Lihat perkara sebegini mereka boleh atasi. Setiap tahun jalan-jalan berbasikal akan bertambah dengan pemintaan dari seluruh permintaan pengguna. Kita boleh secara pelahan2 walaupun ia memakan masa yang agak lama.

Antara yang berjaya menghasilkan budaya berbasikal di Negara ini adalah negeri Terengganu. Hampir antara 80% di hasilkan oleh negeri berkenaan. Ia datangnya dari sukan berbasikal nyamuk itu sendiri dan berharap pihak kerajaan perlu membimbing para kayuhan nyamuk utk tidak memumuskan sukan ini kelak.

Ada juga, kerisauan pihak keluarga serta pelumba itu sendiri oleh kerana masa depan mereka tidak begitu terjamin. Salah satu penyebab kekurangan pelumba senior adalah kekurangan pelumbaan tempatan dan kurang mendapat perhatian dari persatuan. Itu pun pelumba hanya tertumpu pada kejohanan terbesar Malaysia iaitu SUKMA atau Sukan Malaysia. Program jangka masa yang panjang perlu selari dengan piramid sukan berbasikal negara sehingga ke peringkat ELIT. Begitu juga pelumba wanita yang sudah tentu menjadi tanda tanya. Negeri Selangor adalah salah satu contoh pembangunan pelumba yang mempunyai ramai pelumba wanita. Mereka tidak kurang hebat dalam pencarian bakat2 muda dgn keaktifan pelaksanaan mereka. Berikan saya angka dan umur lewat 20-an? jawapannya - rendah.

Negara Malaysia menganjurkan sukan berprestij Sukan kedua terbesar dunia, Sukan Komanwel 1998. Projek itu, bermegah dgn peningkatan agak ketara pelumba senior negara. Anda lihat angka umur mereka begitu sebati dengan pengalaman yang ada. Penyertaan para pelumba senior pada masa antara sekitar tahun 1992-1998 begitu sengit. Setiap negeri mempunyai jaguh tersendiri, ATM(Azizan Manaf), Selangor(Shahrulneza Razali, Malek Maidin, Hardi Razali, Zaidi Isa), Kuala Lumpur(M.Kumaresan, Seong Hong, Suhaimi Keton, Nor Affandy Rosli, Azhar, Edwin Ng, Haris Fadzillah, Fakrurudji, Lee Lip Wah, lee lip fong, Sani adnan dll) Perlis (Musairi Musa), Melaka(Wilson Tan, Lee Robert) PDRM(Jalil, Amir Mat Ansar,dll)Johor(Jamil Kadiron, Zambri Ayob, Mat tawa, Kamarulzaman, dll)Kedah(Mat shah), Penang(Gary Liang, Ah Beng) N.sembilan(yusri) Perak (Faizul Izwan, Ah wai) Terengganu(Paidi Ghani, Panjang)Sarawak(Romzi Toyok)Kelantan(Wong Ah Tiam) dan banyak lagi.

Salah satu sebab tercetusnya terjadi perpecahan kekurangan pelumba senior adalah di sebabkan pemilihan pelumba menjalani latihan kem Jaya 98'. Sepanjang proses pemilihan itu, satu persatu pelumba terkuat setiap negeri di gugurkan dan ini menyebabkan pelumba berpengalaman itu berputus asa dan mengambil keputusan utk bersara. Jadi, pelumba terkuat negeri tidak mendapat bimbingan dari pelumba senior mereka. Dengan pengalaman pahit itu mereka berkongsi kepada rakan yang agar tidak menerima nasib seperti mereka.

Selepas projek jaya 98'pada tahun 1999 satu projek Gemilang 2001 terbentuk tetapi pelumba senior hanya sedikit. Muka2 baru atau junior cuba di bentuk dari projek jaya 98' ketika itu, pelumba2 muda di namakan Malaysia B. Projek Malaysia B gagal di hasilkan oleh kerana pengurusan yg lemah dan tiada dana yang mencukupi. Satu lagi, tamparan hebat buat pelumba pelapis Malaysia. Ada antara mereka gugur lebih awal bg melanjutkan pelajaran dan mencari pekerjaan. Keegoan dan kekerasan dari bimbingan x menjana keruntuhan empayar pelumba pelapis Malaysia dan Elit ketika itu.

Menjelang 2002 semua pelumba senior di gugurkan sama sekali dgn hanya tumpuan kepada 3 pelumba sahaja. Statistik antara tahun demi tahun hanya berbaki kepada kekuatan mental pelumba itu sehingga ke hari ini. Hari ini kita lihat pelumba 16 tahun lebih menyerlah penyertaannya apatah lagi pelumba 19 tahun keatas. Manakah perancangan pihak tertentu ketika era kegemilang penyertaan pelumba senior dahulu?

Semua itu berkaitan kewangan, pekerjaan, masa depan dan masalah peribadi lain untuk mereka bersara lebih awal. Jika kita lihat sendiri di dalam website berbasikal dunia, byk pelumba lepasan umur 30 tahun keatas masih mencipta nama atau baru mencipta nama. Ianya tidak mudah difikirkan untuk mendapat suatu kejayaan, adapun 1000 dlm satu. Bukan mudah membentuk generasi berkualiti dengan masa yang singkat.

Saya tidaklah senior di dalam berbasikal negara setelah menceburinya sejak 1992, tetapi sedikit sebanyak saya telah lalui punca dan permasalahan yang tidak putus2 menyalahkan org lain sehingga ia mendapat tempias buih kekotoran itu sehingga ke pelumba.

Kali terakhir negara menganjurkan piala dunia pada tahun 2000 dan 2001 di IPOH Perak, setelah itu trek berkenaan tidak lagi berada status dunia oleh kerana tidak berbumbung serta permukaan kayu yang tidak berkualiti. Trek berkenaan laju malangnya ia boleh di gunakan untuk kejohanan tempatan sahaja serta peringkat Asian Cup. Itu pun ia menjamin keselamatan pelumba.

Jauh memang jauh sekali jika kita tidak bermula dari sekarang. Tidak lama lagi kita akan berada di tahun 2010. Kejayaan anak Malaysia sudah di tunaikan oleh juara pelumba Negara, jadi kerap2 lah mencari pandangan ramai bukan sahaja kepada kakitangan kita. Banyak info yang menarik yang kita semua boleh guna pakai. Pengunaan IT dan Sport Sains kita akan lebih berjaya untuk berbasikal negara. Saya juga masih jauh untuk mempelajari ilmu berbasikal ini. Sentiasa rajin dan terpaksa berhadapan kuku XXXX. Ia penat tapi ia berbaloi. Sudikan anda semua memberi pandangan disini walaupun ia sekadar "duduk di kedai Kopi".

Komen yang bernas menunjukan kewarasan dan seorang yang berpendidikan. Terima Kasih Malaysia, Satu Malaysia.

Selamat Menyambut Hari Kemerdekaan yg Ke-52. Merdeka! Merdeka! Merdeka!!!


"Mengkritik tidak bererti menentang,
Menyetujui tidak semestinya menyokong,
Menegur tidak bermakna membenci,
dan berbeza pendapat adalah kawan berfikir yang baik."

Wednesday, August 26, 2009

Uracca Leow dalam dilema

Setelah menunjukkan aksi yang kurang menyinar di Kejohanan Asian Cycling Championship, Uracca Leow pelajar Tourism yang menduduki final exam tahun ini pada September 2009 dalam keadaan tenat untuk memikirkan masa depannya. Beliau yang mengalami kurang sihat 2 hari sebelum berlepas ke Kalimantan memaksa pusingan crank arm begitu lemah sehingga prestasi beliau di ragukan untuk terus berada di dalam squad kebangsaan.

Kecergasan tidak memihak kepada beliau untuk terus menunjukkan kayuhan mantap apabila kayuhannya masih dalam keadaan yang lemah yang sepatutnya beliau tunjukan pada kejohanan tahunan ini. Beliau menghadapi muntah2 dan berasa lesu setelah mendapat keracunan yang berpanjangan.

Beliau begitu tekun semasa di dalam latihan harian. Walaupun beliau terpaksa bergegas setiap hari untuk menjalani latihan pada jam awal pagi 530am-7am bagi menghadiri kelas pada jam antara 8am-9am dan berlatih agak lewat ptg selepas pulang dr kelas.

Malangnya, beliau mendapati basikal kegunaannya telah di ambil untuk di gunakan oleh pelumba yang lain. Saya amat merasai apa yang beliau hadapi, bike ada suatu nyawa bagi seseorang pelumba. Kasih sayang dan sejarah di lakar melalui bike itu sendiri. Saya berharap beliau boleh berfikir dan buat keputusan terbaik pada beberapa hari nanti. Keputusan ketika ini akan membawa kepada keputusan yang negatif. Berehatlah buat beberapa hari ini. Fikir dan berbincang dengan keluarga serta rakan yang berfikiran waras. Usah dengar kata2 yang boleh menjatuhkan semangat anda. Terus maju, terus maju, terus maju dan bawa kejayaan di masa hadapan dan Negara Malaysia.


"Mengkritik tidak bererti menentang,
Menyetujui tidak semestinya menyokong,
Menegur tidak bermakna membenci,
dan berbeza pendapat adalah kawan berfikir yang baik."

Monday, August 24, 2009


kiri: Sean Eddie, mendiang Jobie Dajka dan Ryan Beayley (Gold medalist team sprint Commanwealth Games Manchester 2002)

Saturday, August 22, 2009

Green light for new indoor velodrome

Green light for new indoor velodrome

2009/08/22

Arnaz M. Khairul

IT is going to finally happen. Malaysia will get its first up-to-date indoor velodrome next year under the 10th Malaysia Plan

The Sports Ministry is making the velodrome project a top priority in its proposal to the cabinet.

The velodrome, said Sports Minister Datuk Ahmad Shabery Cheek, will be world class, with a 250m timber track. He is confident it will be ready before the 2012 Olympics in London.


Once completed, the facility will enable Malaysia to host major meets like the UCI World Cup Classics and World Championships.

Since 2005, the regulations stipulate that major meets, including Olympic track events, can only be held on 250m timber indoor tracks.

Malaysia currently has two velodromes -- the Kuala Lumpur Velodrome in Cheras, which holds a 333.333m outdoor cement track, and the Velodrome Rakyat in Ipoh, which has the world's only 250m outdoor timber track.

Ahmad Shabery said the National Sports Council's plans to build a smaller velodrome in Dungun will still go ahead while the new velodrome will be a flagship that symbolises the growth and success of Malaysian cycling.

"We've targeted cycling as one of the high potential sports to deliver our first gold medal at the 2012 Olympics and their recent success proves that we are on track to achieving that target," said Ahmad Shabery after presenting incentives to cyclists Azizul Hasni Awang, Rizal Tisin, Edrus Yunos, Hafiz Sufian and Fatehah Mustapa for winning two gold, two silver and two bronze medals at the recent Asian Championships in Indonesia.

The new velodrome, said Ahmad Shabery, could also be named after a cyclist who delivers the country's first Olympic gold medal.

"The sport is deserving of this, as our cyclists have continued to perform and deliver success at the highest level," he said.

"The 10th Malaysia Plan comes into effect next year and work will likely commence then. So, I believe we can target the facility to be ready before August, 2012. We will also be identifying a suitable plot of land on which the velodrome will be built."

The new facility will also include a gallery holding memorabilia from Malaysian cycling, for which Ahmad Shabery has called on the cyclists to contribute equipment used in significant victories.

RM, velodrom untuk jagoan basikal

RM, velodrom untuk jagoan basikal
Oleh Meor Hisham Zulkifli
sham@bharian.com.my

JAGOAN berbasikal negara, bukan saja mendapat durian runtuh hasil kecemerlangan yang ditunjukkan dalam Kejuaraan Berbasikal Asia (ACC) di Indonesia yang berakhir kelmarin, malah bakal mendapat velodrom tertutup serba canggih bertaraf Olimpik menjelang 2012.

Dengan jaguh trek dunia, Azizulhasni Awang mendahului senarai penerima Skim Hadiah Kecemerlangan Sukan (Shakam) dengan lebih RM13,000 hasil pingat emas acara berpasukan dan 200m pecut, Menteri Belia dan Sukan, Datuk Ahmad Shabery Cheek, mengumumkan kementeriannya akan memastikan velodrom itu mampu disiapkan menjelang Olimpik 2012.

“Kita berbangga mempunyai atlit berbasikal yang sudah boleh berdiri megah di kalangan pelumba handalan dunia dan bagi memastikan kita mampu meraih emas pertama di Olimpik kelak, kita merasakan bahawa sebuah velodrom perlu dibina.

“Ia bukan saja bertujuan mencungkil lebih ramai bakat tetapi juga mampu memastikan atlit mendapat kemudahan latihan serba lengkap. Kementerian akan menjadikan cadangan pembinaan velodrom ini menjadi agenda utama dalam Rancangan Malaysia ke-10 (RMK10).

“RMK10 akan dibentangkan, tahun depan dan kita menjangkakan kemudahan ini dapat disiapkan pada 2011,” katanya pada majlis penyerahan Shakam itu di pejabatnya di Putrajaya, semalam.

Selain Azizul, seorang lagi jagoan negara, Mohd Rizal Tisin turut menerima RM5,000 apabila menang perak acara 1km ujian masa di ACC selain berkongsi hadiah pecut berpasukan RM10,000 bersama Azizul dan Muhammad Edrus Md Yunus.

Mohd Hafis Sufian turut layak menerima imbuhan RM5,000 kerana menang perak dalam acara keirin manakala Fatehah Mustapa meraih RM 6,000 hasil dua gangsa menerusi acara 500m ujian masa dan 200m pecut wanita.

Ahmad Shabery berkata, sebagai persiapan rapi di bawah program Road To London 2012, seramai 12 pelumba termasuk mereka yang menerima ganjaran ini, akan meneruskan latihan di Melbourne, Australia mulai minggu depan.

Friday, August 21, 2009

MNCF mahu cari 'orang bukit'

Oleh Azidan Nahar
azidan@bharian.com.my

SELEPAS kejayaan demi kejayaan diraih skuad trek negara di peringkat antarabangsa, Persekutuan Kebangsaan Berbasikal Malaysia (MNCF) kini mahu memberi fokus untuk meningkatkan mutu skuad berbasikal bukit negara yang sebelum ini kurang diberi tumpuan.

Timbalan Presiden MNCF, Datuk Naim Mohamad, berkata Malaysia kini memiliki ramai pelumba berbakat untuk diketengahkan, namun masih kekurangan dana bagi melaksanakannya.

“Tanpa sokongan dari pihak swasta, kami tidak mampu melakukannya,” katanya selepas majlis penyerahan tajaan bersama Kencana Petroleum Berhad untuk skuad negara yang akan bersaing pada Tour of Timor, di ibu kota semalam.

Kencana Petroleum menerusi Pengarah Eksekutifnya, Azmi Ismail menyerahkan tajaan sebanyak RM30,000 untuk skuad negara yang dibarisi tujuh pelumba bagi menyertai perlumbaan berbasikal bukit yang buat pertama kalinya dianjurkan di Timur Leste itu.

Naim berkata, MNCF tidak dapat memberikan tumpuan sepenuhnya kepada skuad berbasikal bukit sebelum ini kerana kekurangan kewangan selain menumpukan perhatian terhadap skuad berbasikal trek dan lebuh raya.

“Skuad trek sudah menunjukkan persembahan baik, skuad lebuh raya sudah menuju ke arah itu, kerana itu kami tidak mahu acara berbasikal bukit jauh ketinggalan.

“Kita memiliki banyak kemudahan untuk basikal bukit dan dengan sokongan yang besar, kita seharusnya berada di satu tahap untuk pergi lebih jauh,” katanya.

Tour of Timor yang bermula Isnin ini di ibu negara Timor Leste, Dili akan disertai Shahrin Amir, Nor Shahriel Haizad, Mohd Ain Mohd Fauzi, Niklaus Muner serta tiga pelumba wanita iaitu Junaidah Jus, Nor Azian Alias serta Masziyaton Mohd Rodzi.

Thursday, August 20, 2009

Ramadan Al-Mubarak

Salam,


Dengan Nama Allah Yang Maha Pengasih Lagi Penyayang

Puji-pujian bagi Allah Subhanahu wata'ala, selawat dan salam keatas junjungan kita Nabi Muhammad Sallaahu 'alaihi wasallam serta para sahabatnya.

Di kesempatan ini saya ingin mengucapkan selamat berpuasa kepada semua umat islam di dunia. Beribadatlah dengan penuh keinsafan dan juga keikhlasan. Semoga amalan kita semua di berkati dan di terima oleh Allah.


SELAMAT BERPUASA DAN BERIBADAT MENGIKUT SUNNAH RASULULLAH S.A.W.

Thursday, August 13, 2009

UCI Junior World Track Championship Moscow

Satu lagi permata yang telah mula berkilauan berbasikal negara Malaysia.
Tahniah kepada pelumba negara Adiq Hussainie Othman oleh kerana telah memenangi pingat gangsa bagi acara Scratch Race lelaki.

Balik nanti kerajaan Terengganu boleh bagi pingat jasa bakti. Berapa habuannya? kalau Rizal dapat RM5k dari kerajaan Selangor, Azizul dapat RM antara RM10k untuk bronze dan silver World Champ. Apa apa pun dari berbasikal negara mengucapkan jutaan tahniah dan mudah mudahan adiq terus berjaya keperingkat yang lebih tinggi serta dapat di permudahkan perjalanan berbasikalnya.

Wassalam.

Sunday, August 9, 2009

Perginya bapa tersayang

Al-Fatihah buat bapa tersayang Suhaimi Keton pemegang jersey polkodot LTDL 1999. Bapanya menghembus nafas terakhir pada jam 12 malam tadi di hospital besar Perak. Sama2 lah kita berdoa agar rohnya mendapat ketenangan dan aman. Amiin

Salam dan takziah dari kami semua buat keluarga Suhaimi Keton.

Wednesday, August 5, 2009

Berbasikal: Mini Olimpik 2009

Sekalung tahniah kepada Majlis Sukan Negara Malaysia kerana berbesar hati menjadi penganjur Sukan Mini Olimpik julung pertama kali 2009. Penganjuran ini adalah untuk mendapatkan status terkini level atlet yang terpilih mewakili bagi sesebuah kelab, negeri dan juga atlet bergelar elit kebangsaan.

Penganjuran MO ini adalah satu titik usaha melonjakan atlet dengan prestasi semasa serta memberitahu peningkatan mereka kepada masyarakat umum dan peminat tanah akhir. Usaha dan kerjasama antara pihak tertentu seperti MNCF lagi mencantikan penyelarasan kejohanan ini berjalan lancar.

Hari pertama 5hb Ogos 2009 (hari ini)telah berjalannya bagi acara 20km ITT wanita serta 40km ITT lelaki pada jam 9pagi. Hujan lebat pada sebelah pagi antara jam 8pagi telah di anjakan sedikit masa bagi menunggu hujan lebat kembali reda.

Dalam suasana hujan gerimis, pelumbaan acara ITT wanita di jalankan dengan permulaan yang begitu baik dan cemerlang. Setelah hampir 5km pertama keadaan menjadi agak kelam kabut oleh kerana kekurangan marshall yang mengikuti pelumbaan ini. Keadaan simpang siuh dan arrow yang kurang jelas menyebabkan pelumba tertunggu2 untuk membelok ke kiri dan ke kanan.

Pelumbaan semakin kecoh apabila ramai pelumba tersalah jalan serta beberapa kali membuat pusingan di laluan penamat. Uracca Leow antara pelumba yang kurang bernasib baik apabila terpaksa berpatah balik untuk menghala ke laluan sebenar.

Malangnya, baki 3km - 4km terakhir ke penamat kami menerima arahan pihak polis trafik yang telah mengatakan pelumbaan wanita telah di batalkan dan akan "RESTART" selepas ITT lelaki berlepas. Kepenatan serta keletihan tidak membenarkan empunya badan untuk meneruskan pelumbaan dan terpaksa menarik diri dari pelumbaan ITT ini.

Pihak penganjur mengambil keputusan dan telah menyediakan sebuah bas dengan di penuhi kesemua pelumba wanita dan lelaki untuk melihat laluan sebenar bagi mengelakan pelumba tersasar dalam laluan ITT. Kebijaksanaan pihak penganjur telah berjalan lancar dengan cemerlangnya pada hari ini.

Tempat pertama wanita memihak kepada Kimberly yap, Mariana dan Marziaton. Pelumba lelaki adalah dari kelab LEtua Ng Yong Li.

Esok pelumbaan mass start wanita 90km dan 150km lelaki. Peminat di jemput menghadiri ke kejohanan ini di presint 2o berdekatan kawasan perkuburan Islam. 7hb dan 8hb akan di adakan di trek di Velodrom Cheras Kuala Lumpur.